Вы просматриваете рубрику: ‘схемы управления Центральным Замком’


Схема управления ЦЗ для ВАЗ

Схема управления ЦЗ для ВАЗ 21099

Предлагаю ещё одну схему управления центральным замком для автомобилей ВАЗ 2109. Данная схема также подходит для десяток, пятнашек и некоторых иномарок.

Плюс данной схемы в том, что по штатному работает ЦЗ Читать далее »

Управление ЦЗ по схеме проходного переключателя

Схема управления Центральным Замком по принципу проходного выключателя.

На некоторых автомобилях, где в состоянии покоя на оба вывода электропривода двери водителя подаётся масса, возможно управление сигнализацией штатного Центрального Замка по нижеприведённой схеме.

проходной выключатель

Данная схема оптимально подходит для подключения сигнализации на Мицубиси Лансер 9, а также с успехом может быть реализована на моделях отечественнго ВАЗа, таких как 2109, 2110, 2115.

Схема подключения Центрального Замка на Mitsubishi Lancer 9

Схема подключения штатного ЦЗ на Лансере в 9-м кузове.

Добавляю в этот раздел штатную схему управления центральным замком на Мицубиси Лансер 9.

Лансер центральный замок

Схема управления Центральным Замком на автомобиле Додж Стратус

Схема подключения к ЦЗ на Dodge Stratus 2003 г.

На данном автомобиле используется управление Центральным замком по одному проводу.

Для подключения сигнализации к ЦЗ надо подключиться к бело\зелёному проводу, идущему от кнопки в водительской двери.

Для закрывания подаём «+» через 2,7 кОм;

Для открывания подаём «+» через 680 Ом.

 центральный замок на додж стратус

Точки подключения сигнализации на Додж Стратус находятся здесь.

Схема подключения дополнительных электроприводов

Подключение к сигнализации дополнительных электроприводов

Данная схема подключения активаторов дверей к сигнализации применяется в тех автомобилях, где нет штатного Центрального Замка, и активаторы устанавливаются самостоятельно.

 Схема подключения дополнительных активаторов

Читать далее »

Схема подключения сигнализации к Центральному Замку на Волга Сайбер

Схема подключения к ЦЗ на Volga Siber

На данном автомобиле применяется схема однопроводного управления Центральным Замком.

Для открывания дверей на бело\зелёный провод подаём минус через сопротивление 300 Ом, для закрывания – на тот же провод подаём минус через сопротивление 1 кОм.

Читать далее »

Схема подключения к Центральному Замку на Volkswagen Polo

Подключение сигнализации к ЦЗ на Фольксваген Поло

На данном автомобиле управление Центральным Замком осуществляется по одному проводу.

Для открывания дверей на него подаётся минус, а для закрывания – минус через резистор 1 кОм.

Читать далее »

Однопроводная схема управления Центральным Замком

Подключение сигнализации к Центральному Замку по однопроводной схеме

Данная схема предназначена для тех автомобилей, где штатный Центральный Замок управляется  по одному проводу. Примером тому являются автомобили Приора, Форд Фиеста, и др.

Читать далее »

Схема положительного управления Центральным Замком

Трёхпроводная схема управления ЦЗ по плюсу

Данная схема управления Центральным Замком работает по принципу аналогичному, что и схема управления ЦЗ по минусу, с той лишь разницей, что в водительской двери осуществляется управление ЦЗ положительным импульсом.

Читать далее »

Схема отрицательного управления Центральным Замком

Трёхпроводная схема управления ЦЗ по минусу

В автомобилях, где осуществляется подобное управление Центральным Замком, в водительской двери находится переключатель, центральный провод которого соединён с минусом, а крайние положения которого соединяясь с минусом управляют штатным блоком ЦЗ.

Читать далее »