Вы просматриваете рубрику: ‘Как не надо ставить сигнализацию’

Установка второго концевика багажника на ВАЗ 2115

Двойной концевик багажника ВАЗ 2115

Посмотрите на фотографию, неправда ли, мастер нашёл интересное решение по подключению сигнализации к концевику багажника!

Коцевик багажника ВАЗ 2115

Читать далее »

Халтура установки сигнализации на ВАЗ 2107

Вот ещё один пример ужасной установки сигнализации, на этот раз на «семёрку». Обратите внимание, как установлен электропривод: находится, как бы в свободном движении, т.к. закреплён всего на одном саморезе. Даже тягу такой длины трудно было укоротить, хорошо, что эта петля ничего не цепляла.

 электропривод замка двери на классике

Вообще эта машина была полна подобными творческими идеями, очень жалею, что вспомнил про фотокамеру, когда уже почти всё «искусство» демонтировал.

Ленивая установка сигналки на ВАЗ 2110

Халтура установки сигнализации на «десятке»

На этой машине ужасно установлено всё дополнительное оборудование. Вот, к примеру, основной блок сигнализации просто брошен за предохранители, и практически болтается прямо над педалью сцепления.

 Ленивая установка сигналки на ВАЗ 2110

Читать далее »

Суперустановка 2 сигналки на Приоре

Ещё один момент суперустановки сигналки на Приоре

На этой Приоре «установщик» сигнализации проявил массу находчивости.

Вы только посмотрите, какой хомут из синей изоленты изобрёл мастер!

А как удачно проложил провод концевика и сирены в подкапотное пространство! И отверстие удачно выбрал, и правильное расстояние до педали сцепления выбрал!

кривая установка автосигнализации на Приоре, прокладка проводов в моторный отсек

Суперустановка сигнализации на Приоре

Суперустановка сигнализации на Приоре

Ляп установщика сигнализации на Приоре, установка блока сигнализацииДовелось встретить вот такой творческий подход к установке сигнализации на Приоре. Зачем куда-то крепить, а тем более прятать основной блок сигнализации? Брось его просто под коврик! Да, туда же обязательно, датчик удара и кнопку «валет».